柴油發(fā)電機組具有許多有點(diǎn):使用范圍廣、燃油經(jīng)濟性高、熱效率高;當發(fā)生工況改變,燃油消耗率曲線(xiàn)改變比較平坦,低負荷下也經(jīng)濟;工作可靠、耐久、故障率低、可減少污染;防護安全性好,易于保護;
柴油發(fā)電機組的發(fā)動(dòng)和中止分為兩種形式,一種是手動(dòng)測驗機,另一種是主動(dòng)切換操控。
手動(dòng)時(shí):
1.手動(dòng)發(fā)動(dòng)時(shí),報警體系測驗正常后,操控開(kāi)關(guān)切換到手動(dòng)方位,柴油發(fā)電機組便能夠自行發(fā)動(dòng)。
2.需求中止運轉時(shí),將操控開(kāi)關(guān)轉到中止方位或按下赤色緊迫中止按鈕中止發(fā)電機運轉。在緊迫情況下,能夠直接按下緊迫中止按鈕來(lái)強制機器中止。假如按下赤色緊迫中止按鈕,它有必要回到原始方位,否則發(fā)電機不會(huì )發(fā)動(dòng)。
主動(dòng)時(shí):
1.將操控開(kāi)關(guān)切換至主動(dòng),并與主動(dòng)電源開(kāi)關(guān)操控開(kāi)關(guān)配合。開(kāi)關(guān)也有必要放置在主動(dòng)方位以便使用。當主電源停下時(shí),主動(dòng)測驗體系將向發(fā)電機操控體系宣布發(fā)動(dòng)信號,發(fā)電機將主動(dòng)發(fā)動(dòng)。
2.當操控開(kāi)關(guān)轉到中止時(shí),或堅持主動(dòng);但當主電源恢復時(shí),主動(dòng)測驗體系將宣布中止信號,柴油發(fā)電機組將主動(dòng)中止。