有許多發(fā)電機組用戶(hù)在選購柴油發(fā)電機組時(shí),為了節省本錢(qián),總是把自己的用電負荷算得滿(mǎn)滿(mǎn)的。假如自己的100%負載到達400KW,就只想買(mǎi)個(gè)柴油發(fā)電機功率400KW機組,這種想法是不可取的。發(fā)電機組長(cháng)時(shí)刻100%負載載運轉,對缸機曲軸之類(lèi)的損害相當大,降低了發(fā)電機組的使用壽命。部分客戶(hù)用電量少,可是由于購買(mǎi)的的柴油發(fā)電機功率較大,比方只需要50KW的發(fā)電機組卻使用了300KW以上的發(fā)電機組,這是不可取的,不單是構成浪費,油耗增加,本錢(qián)增加,機組也會(huì )構成損害。
假如康明斯發(fā)電機組長(cháng)時(shí)刻處在低負載運轉,導致水溫上升不到正常的溫度,機油的粘度大,沖突變大。氣缸中本該焚燒的油因為加熱導致氣缸墊上構成漆面。假如低負載持續,可出現藍煙,需要把汽缸墊的表面漆面去掉,或者替換汽缸墊。
康明斯柴油發(fā)電機組長(cháng)時(shí)刻低負載下運轉會(huì )出現以下毛?。?br />
1.冒藍煙
活塞、汽缸套密封欠好,機油上竄,進(jìn)入焚燒室焚燒,排氣冒藍煙。
2.機油亂竄
關(guān)于增壓式柴油機,由于低載、空載,增壓壓力低。簡(jiǎn)單導致增壓器油封的密封作用下降,機油竄入增壓室,隨同進(jìn)氣進(jìn)入汽缸。
3.積炭
上竄至汽缸的一部分機油參加焚燒,一部分機油不能徹底焚燒,在氣門(mén)、進(jìn)氣道、活塞頂、活塞環(huán)等處構成積炭,還有一部分則隨排氣排出。這樣汽缸套排氣道內就會(huì )逐步積累機油,也會(huì )構成積炭。
4.滲漏
增壓器的增壓室內機油積累到一定程度,就會(huì )從增壓器的結合面處滲漏出。
5.部件磨損
長(cháng)時(shí)刻低負荷運轉,將會(huì )更嚴重的導致運動(dòng)部件磨損加重,發(fā)動(dòng)機焚燒環(huán)境惡化等導致大修期提早的結果。