柴油發(fā)電機組漏油怎么回事

高壓油管連接部分漏油可能由高壓油管、噴油器、噴油泵的連接密封錐面密封不嚴引起的。
發(fā)電機組通過(guò)檢查,在排除噴油泵、噴油器的漏油原因后再檢查高壓油管成品冷鐓錐面是否符合圖紙要求，彎形尺寸有無(wú)誤差。由于高壓油管的振動(dòng)加上高壓油管彎形誤差引起的安裝應力，既有可能加重密封錐面密封不嚴。 為確保密封錐形狀、尺寸精度的要求，建議在高壓油管連接頭部冷鐓成型后，油管彎形之前，增加一道精整磨削錐面的工藝，通過(guò)磨削保證錐面尺寸和形狀的精度，一般每根高壓油管都要磨削0.02~0.05mm，才能形成完整精確的錐面，個(gè)別的要磨削1.0mm以上。還要在冷鐓成型后套上保護套存放，可徹底解決零部件碰傷的問(wèn)題。

一、柴油發(fā)電機漏油原因

①柴油發(fā)電機靜接合面本身質(zhì)量，其主要是由加工設備本身的精密度及儲存運輸條件決定的。如果設備精密度高，靜接合面平面度、粗糙度均能達到圖紙設計的要求，且在儲運過(guò)程中不出現磕磕碰碰，那靜接合面是完全密封的。反之，就會(huì )導致靜接合面密封不完全而漏油。

②因機組的機油壓力過(guò)高，引起的靜接合面機油滲漏。

③缸蓋紙墊質(zhì)量不合要求，如厚度不夠，或保管不當，皺折變形，或裝配時(shí)不注意清潔，沾有灰塵雜質(zhì)，這些也是產(chǎn)生漏油的原因。

④操作不當，保養不仔細。目前柴油發(fā)電機一般以自修為主，由于修理技術(shù)水平跟不上，自修中往往出現這樣或那樣問(wèn)題，特別是拆裝機器時(shí)不注意方法，缺少專(zhuān)用工具，使零件產(chǎn)生變形，甚至損壞。由于零件變形，引起漏油。目前，一般拆卸方法用主軸承座蓋安裝螺栓，擰進(jìn)主軸承座蓋上對角拆裝螺孔內，頂出主軸承座蓋。在拆裝過(guò)程中很難做到兩個(gè)螺栓進(jìn)度同步，這是造成主軸承座蓋變形的主要原因。

二、柴油發(fā)電機漏油解決方法

①采用密封膠粘劑，能起密封、防漏、緊固和堵塞縫隙的作用，達到防止滲漏機油目的。

②拆卸過(guò)程中應采取同步操作法，如兩人同時(shí)操作，盡量做到均勻的擰動(dòng)螺栓。

③有條件的地方盡可能采用拉出器，以便從根本上解決同步問(wèn)題。