在開(kāi)動(dòng)柴油發(fā)電機組機組前，先檢查一下看看機組是否都準備好了沒(méi)，在機組各個(gè)開(kāi)關(guān)和條件都可行的情況下開(kāi)動(dòng)機組，注意一下10種情況不能去發(fā)動(dòng)：

一忌無(wú)冷卻水或參加沸水發(fā)動(dòng)柴油機發(fā)動(dòng)后再加冷卻水，會(huì )使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因突然遇冷而引起迸裂或變形;向嚴寒的機體內驟加100℃的開(kāi)水，同樣會(huì )激裂缸蓋和機體，應待水溫降至60～70℃時(shí)再參加。

二忌不按規則供油 柴油機不應在發(fā)動(dòng)時(shí)將減壓手柄放到"作業(yè)"位置后再供油，而應該在發(fā)動(dòng)前就將油門(mén)手柄放到供油的位置上。不按該規則操作的壞處是：糟蹋燃油;多余的柴油會(huì )沖刷缸壁，使活塞、活塞環(huán)與氣缸套之間光滑惡化而加劇磨損;余油流入油底殼會(huì )稀釋機油而降低光滑作用;氣缸中過(guò)多的柴油焚燒不完全會(huì )形成積碳。

三忌拉車(chē)發(fā)動(dòng)柴油機在冷車(chē)機油粘稠的情況下拉車(chē)發(fā)動(dòng)，會(huì )加劇各運動(dòng)件之間的磨損，然后降低機車(chē)的使用壽命。

四忌不如期換用光滑油、燃油在氣候寒冷的季節，如果不及時(shí)改換粘稠度低的光滑油和燃油，柴油機就很難發(fā)動(dòng)。

五忌用明火烘烤油底殼和在進(jìn)氣管處引火發(fā)動(dòng)為防止發(fā)生火災，應用文火、煤火在必定間隔外烘烤柴油機的油底殼，一起慢慢搖轉油軸，讓機油均勻受熱，使各部位都得到光滑。若在柴油機進(jìn)氣管處引火發(fā)動(dòng)，會(huì )使物質(zhì)焚燒發(fā)生的灰燼及硬雜物吸進(jìn)氣缸，形成進(jìn)、排氣門(mén)關(guān)閉不嚴而加快氣缸的磨損。

六忌長(cháng)期使用電熱塞、火焰預熱器電熱塞、火焰預熱器的發(fā)熱體都為電熱絲，其耗電量和發(fā)熱量都很大，長(cháng)期使用可因急劇放電而損壞蓄電池，一起也可燒壞電熱絲。所以，電熱塞每次連續使用的時(shí)間不可超越1分鐘，火焰預熱器每次連續使用的時(shí)間要控.制在20秒鐘以?xún)取?br />
七忌直接將機油參加氣缸 將機油參加氣缸，雖可起到密封增壓增溫的作用，便于柴油機冷機發(fā)動(dòng)，但機油不能完全焚燒，易發(fā)生積碳，使活塞環(huán)的彈性減弱，氣缸的密封功能下降;此外，還會(huì )加速氣缸套的磨損，導致柴油機的功率下降，使發(fā)動(dòng)更加困難，所以不能直接將機油參加氣缸。

八忌直接將汽油灌入進(jìn)氣管汽油的燃點(diǎn)較柴油低，比柴油先焚燒。因而直接將汽油灌入進(jìn)氣管，會(huì )使發(fā)動(dòng)機作業(yè)粗獷而發(fā)生激烈的敲缸現象，嚴重時(shí)還可發(fā)生發(fā)動(dòng)機反轉。

九忌長(cháng)期連續發(fā)動(dòng) 柴油機上的發(fā)動(dòng)機是在低電壓、大電流的情況下作業(yè)的，長(cháng)期使用會(huì )損壞蓄電池。其連續作業(yè)的時(shí)間不得超越5秒鐘;一次發(fā)動(dòng)不著(zhù)，應隔15秒鐘再發(fā)動(dòng)。

十忌剛發(fā)動(dòng)就高速工作柴油機剛發(fā)動(dòng)時(shí)，光滑油的溫度低、流動(dòng)性差，立刻高速工作，易形成各運動(dòng)部件因缺乏光滑而急劇磨損，嚴重時(shí)還會(huì )發(fā)生燒瓦抱軸。

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